钢纤维是一种新、高性能的钢纤维品种。钢纤维道路的配合比设计方法大体与普通混凝土相同，不同点为：强度双控标准（抗压强度和弯拉强度）；钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定；单位用水量和砂率与纤维掺量有关，每掺加0.5%（体积率）钢纤维，单位用水量增加6kg，砂率增大2%。
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源头厂家价格优势
公司成立于2002年，深耕土工新材料领域18年，三大厂区占地600余亩，拥有员工600多人，土工材料产品年产超3亿平方米。真正的源头厂家，价格优势明显。
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保质保量支持定制
公司拥有先进进口设备数十台，其中国内唯一的德国进口卡尔迈耶KARL MAYER经编设备、价值1.8亿的意大利聚丙烯连续长丝土工布设备各1台，并支持定制，质量、数量有保证。
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按时发货贴心售后
公司生产规模、产品质量水平、技术装备水平在同行业中位居前列，年生产量达3亿平方米，平均每天生产80余万平方米，库存充足，并有24小时专属客服在线问您贴心服务。
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检测报告认证证书
通过ISO9001:2015质量管理体系认证、ISO14001:2015环境体系认证、欧盟CE认证、矿用产品安全标志认证、知识产权管理体系认证；被评为“中国驰名商标”、“山东名牌”。
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玻纤格栅
琉璃纤维土工格栅又称玻纤土工格栅或经编玻纤格栅，根据铺贴固定方式不同又分为普通型和自粘型。玻璃纤维土工格栅是以玻纤为原材料、选用化学纤维涤纶丝两面涂敷而做成的多孔结构原材料。严格意义上来说，玻纤格栅是织造格珊的一种，但因为所选用化学纤维特性的特有性而把它独立归到一类。玻纤格栅现货交易一般为20KN-100KN
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复合土工膜：土工材料中复合土工布与织物土工布的不同
玻璃纤维复合土工布是一种新型土工合成材料，是玻璃纤维增强的土工布，也是短纤维针刺非织造布复合的土工布。玻璃纤维复合土工布不同于一般的机械织物。它的主要特点是经纬度交点不弯曲，每个地方都是直线状态。绑线与绑线连接紧密，能充分均匀同步，承受外力，分配应力。当施加外力撕裂材料时，纱线会沿着初始裂纹张
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为什么同一规格的土工格室因为材质等导致价格不同
土工格室是由强化的HDPE、PP片材，经高强力焊接或连接件连接形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上进行打孔织纹。常用的有高密度聚乙烯（HDPE）焊接格室、聚酯（PET）连接格室、聚丙烯（PP）铆接格室、聚丙烯（PP）注塑连接格室、聚丙烯（PP）销接/螺栓连接格室。
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矿用聚酯纤维柔性网的纵向铺接法
煤矿井下用聚酯纤维增强塑料网假顶是用高模、高强度涤纶长丝捆绑编织成基体，在该基体的表面涂覆一层可阻燃导静电的涂层，用以代替金属网、塑料网、钢塑网、打包带编网。该产品耐酸碱，不易老化，接点强度高，使用寿命长，具有强度高、阻燃、导静电等功能，可广泛应用于巷道护顶、护帮及工作假顶。
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路德钢塑土工格栅 始终坚持"诚信为本、求实创新"关于我们
山东路德新材料股份有限公司主要生产经营矿用土工格栅、聚酯纤维柔性网等各种工程材料。产品遍及区域主要在高速公路、水利水电、铁路及水利防渗工程。热门产品还有：单向土工格栅、双向土工格栅、玻纤土工格栅、经编土工格栅、钢塑土工格栅、矿用土工格栅、凸结点土工格栅、三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、塑料盲沟、软式透水管、短纤土工布、长丝土工布、土工膜、复合土工膜等工程材料。
工程材料产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化等基础建设领域，已被广泛应用于同三高速、沪杭城际铁路、秦沈高速铁路、青藏铁路、京沪高速公路、京沪高铁、厦深铁路、石武客专、沪宁城际铁路、宁杭客专、兰新铁路等几百项国家重点工程；公司在各项国家重点工程招投标中连续中标；公司产品受到工程界专家及广大用户的一致好评；拥有完整、科学的质量管理体系。山东路德新材料股份有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
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